Las nuevas conquistas
de Kuehne & Nagel

Por: Antulio Sánchez

Sr. Ferdinand Kurt

La empresa Kuehne & Nagel (KN) no se duerme en sus laureles y con el objetivo de seguir afianzando su posición en el mercado de logística nacional, de incrementar su cartera de clientes a escala internacional y local, recientemente cerró negociaciones con diversas firmas internacionales para hacerse de tres importantes empresas. Adquirió la división de logística del Grupo CAT, que estará enfocada a los sectores automotriz (vehículos y autopartes) con lo cual afirma su posición en el mercado nacional.

Otra empresa es la japonesa Kintestsu, que centra sus actividades en la transportación aérea, marítima, terrestre, distribución, almacenaje y servicios de despacho aduanal. También se dio la integración con USCO Logistics, que le permitirá potenciar sus servicios en la región del NAFTA.

Al respecto el director de KN, Ferdinand Kurt, indica que “esas adquisiciones han sido estratégicas. En el caso de USCO Logistics nos permite una ampliación sustancial de infraestructura porque no teníamos suficientes bodegas, ahora con esa adquisición ya tenemos una capacidad de 120 mil metros cuadrados, que nos coloca en un buen lugar y con una sólida infraestructura en los centros industriales más importantes de México. De esta manera con estas recientes negociaciones nos ubicamos en un lugar ventajoso en el mercado mexicano, nuestra visión es seguir ocupando nuestra posición de liderazgo en todos los segmentos en donde trabajamos, porque contamos con la suficiente capacidad para cubrir todos los servicios que requieren los clientes o cualquier interesado en nuestros servicios.

Además, la adquisición de una empresa estadounidense como USCO fue pensada no sólo para crecer en México, sino también para hacerlo en el sector logístico de Estados Unidos y Canadá. Con el NAFTA muchas empresas tienen necesidades de colocar sus productos en los tres países, necesitan soluciones regionales, de suerte que nosotros con esto nos posicionamos para ofertar tales servicios integrales e incrementar nuestra presencia en la región que ahora se ubica en el 24% de nuestras operaciones a escala global.

“El pasado 11 de marzo inauguramos un cuarto de temperatura controlada en nuestras instalaciones cercanas al aeropuerto de la ciudad de México. El cuarto está diseñado para productos de exportación, farmacéuticos sobre todo, que requieren de un control de temperatura entre los 15 y 20o C hasta que sean embarcados. Con esto podemos recibir y almacenar mercancía mientras se elabora y procesa la documentación de exportación teniendo la garantía que los productos almacenados no se verán afectados en su conservación”.

NUEVOS ESPACIOS PARA CONQUISTAR

A pesar del crecimiento que ha tenido en los últimos años el mercado logístico en el país, quedan varios segmentos del mismo por incorporar y espacios por conquistar. Al respecto Kurt indica que: "en los últimos años el mercado logístico mexicano ha tenido mucho movimiento, lo cual empezó con la llegada de empresas trasnacionales a México”.

Ellas implementaron en el país distintas estrategias para sus requerimientos logísticos dando paso al outsourcing, a un proceso de tercerización de sus actividades y subcontratando a empresas de logística, lo que se tradujo en un aceleramiento del mercado nacional de operadores de logística.

“A pesar de que el año pasado la economía no creció, el proceso de tercerización continuó en el país. No tenemos cifras precisas de ese crecimiento, pero estimamos de acuerdo a nuestra experiencia y al análisis del comportamiento del mercado que el sector logístico crecerá un poco más de lo proyectado para la economía nacional, que se ha estimado en un 4%. Todavía existe un excelente potencial, debido a que una parte importante de empresas trasnacionales y nacionales demandarán en el futuro cercano dicho servicio, porque han visto la necesidad de cambiar a un modelo de negocios basados en el outsourcing”.

KN opera en 15 ciudades o regiones del país, aunque la mayor parte de su mercado está ubicado en tres zonas: Distrito Federal, Guadalajara y Monterrey. Esto es reflejo de que el crecimiento de las demandas de servicios logísticos en el país son desiguales, además de que en los últimos meses varias empresas han tenido que abandonar el país para ubicarse en China, en donde encuentran mejores condiciones. Esto ha repercutido en los tres principales mercados de logística en el país, que son Guadalajara, Distrito Federal y Monterrey. El primero de ellos es el que ha tenido una mayor caída ya varias empresas cerraron sus instalaciones y se marcharon. Sin embargo el director de KN está convencido de que tanto el Distrito Federal como Monterrey siguen siendo un mercado de muchas oportunidades, sin olvidar que en la zona fronteriza existe el sector de las maquiladoras que también presenta un atractivo nicho de mercado para el servicio de logística.

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