Ferrocarriles estadounidenses

La esperada recuperación de la economía estadounidense se tradujo en una mejor valuación para Burlington Northern Santa Fe (BNSF), el segundo mayor ferrocarril de carga en la Unión Americana, al registrar una apreciación de 22.82% en el precio de su acción, los últimos meses, 6.72 puntos porcentuales por debajo del registrado por el Dow Jones.

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Para la tercer mayor ferrocarrilera del vecino país del norte, CSX, que trabaja en un plan para disminuir costos (a mediados de este año deberá haber recortado entre 800 y 1,000 puestos gerenciales), el rendimiento del periodo es de casi un tercio al registrado por el Indice Industrial.

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Sin embargo, esa apreciación de los inversionistas no ha mostrado un interés similar al observado en BNSF. Por ejemplo, Kansas City Southern, el socio de Transportación Ferroviaria Mexicana (TFM) registró, en los últimos 12 meses, menos de la mitad del rendimiento del Dow Jones.

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Para el gigante del transporte ferroviario de EU, Union Pacific (accionista de Ferromex), la situación del rendimiento en Wall Street no es muy diferente a la de su rival Kansas.

*Fuente: Salomon Smith y Bloomberg